起重機(jī)的液壓系統(tǒng)是重要的起重配件，也是起重機(jī)的核心動(dòng)力系統(tǒng)。在舊式的起重機(jī)系統(tǒng)中，液壓系統(tǒng)采外控順序閥控制系統(tǒng)起吊大噸位載荷時(shí)平衡，當(dāng)液壓缸無(wú)桿腔進(jìn)油時(shí)，壓力達(dá)到外控順序閥的調(diào)定壓力，該順序閃打開(kāi)，回路導(dǎo)通，活塞桿向下伸出，活塞與載荷將 會(huì)因自重而急速下降。系統(tǒng)液壓在工作，不斷供給系統(tǒng)高壓油，又使液壓缸上腔壓力回升，當(dāng)壓力再次達(dá)到順序鬧調(diào)定壓力時(shí)，該間再次 打開(kāi)，如此反復(fù)使液壓缸忽快忽停，下降載荷時(shí)產(chǎn)生較大的沖擊振動(dòng)與噪聲。不僅如此，還會(huì)出現(xiàn)油液污染的情況，設(shè)備工作時(shí)易出現(xiàn)油 路堵塞，產(chǎn)生爬行或停止，影響設(shè)備的使用效率、降低設(shè)備使用壽命。因此，急需對(duì)傳統(tǒng)的起重機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行改造。
 
　　新式的液壓系統(tǒng)采取采用先導(dǎo)式溢流閥代替原油路直動(dòng)式溢流閥，可提高系統(tǒng)的額定工作壓力，提高系統(tǒng)的承載能力。由于調(diào)速閥的 作用，使進(jìn)人B閥的控制油液受阻，B間逐漸打開(kāi)，且能限制最大開(kāi)度。B閥的閥口同時(shí)能起到節(jié)流作用。B閥采用錐面閥口，密封性能好， 靈敏度高。B閥控制了液壓缸下腔的油液流量，可避免上腔出現(xiàn)“負(fù)壓現(xiàn)象”使液壓缸運(yùn)行平穩(wěn)。同時(shí)，在液壓泵出口串聯(lián)一線隙式濾油器，使油液2次過(guò)濾，可解決液壓油污染問(wèn)題。