起重配件卷筒是卷筒組的主要組成部分,是用于將鋼絲繩纏繞在卷軸中的部件。是由卷筒、卷軸、齒輪盤式噴嘴(或大齒輪)、卷筒輪轂、軸承體和軸承組成,因此有必要進行頻繁的安全檢查,以防止部件失效和整個設備故障。此外,卷筒由鋼絲繩環(huán)擠壓,也受鋼絲繩的彎曲和變形的影響,擠壓起著主要作用。
起重配件卷筒組通過螺旋凹槽或平滑卷盤引導表面,以進行多層纏繞,以在提升高度較大時減小卷盤尺寸??梢裕卿摻z繩使我想起它已磨損,適用于更快,更慢和更輕的工作型起重機。鋼板卷筒組主要適用于大噸位和高性能起重設備。
起重機卷筒組是起重機的重要承重部件,是通過電機的作用來卷繞鋼絲繩以實現(xiàn)起吊重物的下降或提升,它承載著起升載荷,收放鋼絲繩,實現(xiàn)物體裝置的升降。因此起重機械卷筒組的安全性、可靠性是非常重要,因此起重機卷筒組是起重機機械中重要、核心的組成部分之一,該項目是與國內(nèi)起重機行業(yè)配套的重要產(chǎn)品,因此項目的建設是必要的,對國內(nèi)起重機行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
卷筒的種類:
按筒體形狀,可分為長軸卷筒和短軸卷筒。按制造方式,可分為鑄造卷筒和焊接卷筒。按卷筒的筒體表面是否有繩槽,可分為光面和螺旋槽面卷筒。按鋼絲繩在卷筒上卷繞的層數(shù),可分為單層纏繞卷筒和多層纏繞卷筒。
一般起重機大多采用單層纏繞卷筒,多層纏繞卷筒用于起升高度特大,或要求機構緊湊的起重機(例如汽車起重機)。
卷筒的結(jié)構:
卷筒是由筒體、連接盤、軸以及軸承支架等構成的。單層纏繞卷筒的筒體表面切有弧形斷面的螺旋槽,以增大鋼絲繩與筒體的接觸面積,并使鋼絲繩在卷筒上的纏繞位置固定,以避免相鄰鋼絲繩互相摩擦而影響壽命。
多層纏繞卷筒的筒體表面通常采用不帶螺旋槽的光面,筒體兩端部有凸緣,以防止鋼絲繩滑出。其缺點是鋼絲繩排列緊密,各層互相疊壓、摩擦,對鋼絲繩的壽命影響很大。
卷筒的結(jié)構尺寸中,影響鋼絲繩壽命的關鍵尺寸是卷筒的計算直徑,按鋼絲繩中心計算的卷筒允許的較小卷繞直徑必須滿足;
使用卷筒組時需要注意什么?
鋼絲繩在鼓槽中的維護如果鋼絲繩的角度對于鋼絲繩凹槽而言太大,鋼絲繩將磨削凹槽的兩端并飛過凹槽,從而導致鋼絲繩嚴重磨損。帶槽的鼓形鋼絲繩對繩槽的允許偏角為40-50。如果大于6°,鋼絲繩可能會跳動。一個普遍的原因是鉤形滑輪組和滾筒之間的距離太小。調(diào)整。同樣,鉤/滑輪組的變形和卷盤的安全位置可能是原因,或者鋼絲繩可能由于貨物的傾斜而彈跳。