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車輪組

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車輪組是車輪以及各種零部件等組成部分。從起重機的作業(yè)形式來看,當車輪組在軌道上來回和往復行駛的時候?qū)囕喗M造成的磨損主要體現(xiàn)在硬化層壓碎,磨損,和點蝕。



產(chǎn)品介紹:
車輪組是車輪以及各種零部件等組成部分。從起重機的作業(yè)形式來看,當車輪組在軌道上來回和往復行駛的時候?qū)囕喗M造成的磨損主要體現(xiàn)在硬化層壓碎,磨損,和點蝕。為了減少工作對車輪組的損傷,制造時采用的材料通常都是選擇非常耐磨的ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命,踏面應進行表面熱處理,要求表面硬度為HB300-350,淬火深度不少于20mm。
車輪組材質(zhì):
車輪組輪片采用鑄造或鍛打。村質(zhì)主要有5鋼、50sm 6om 42cmo等。
車輪組分類:
行車車輪組分為單緣輪、雙緣輪、無緣輪、水平輪、花鍵鈾輪、套裝輪、歐式輪及重級輪。
車輪組構(gòu)成:
車輪與軸、軸承和軸承箱等組成車輪組。
應用中控制運行機構(gòu)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應的技術措施。比較常用、工藝措施也相對簡單的設計結(jié)構(gòu)是:將車輪裝配到支架上組成車輪組,例如角型軸承箱車輪組和臺車式45°剖分軸承箱車輪組,在起重機主結(jié)構(gòu)上,安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。
車輪組用途:
起重機車輪組主要用于單、雙梁起重機上。
根據(jù)起重機的噸位與工作環(huán)境不同,天車車輪組有以下幾種:
1、50噸以下的雙梁起重機,大車輪采用雙輪緣結(jié)構(gòu),軸承采用七類錐形軸承,軸承箱采用角形結(jié)構(gòu),每組車輪選用四組軸承,輪片-般采用鑄造車輪;小車車輪一般采用單輪緣結(jié)構(gòu),軸承箱同樣采用角形結(jié)構(gòu),每組車輪選用兩組七類軸承,車輪采用鑄銅車輪。
2、50噸以上的大噸位起重機,大車輪一般采用重級車輪組,輪片為雙輪緣結(jié)構(gòu)軸承箱采用角形或者圓形結(jié)構(gòu),鈾承箱一般為鑄銅鈾承箱,鈾承采用三類軸承,車輪采用鑄造或鍛造車輪,小車車輪組我們同樣采用雙輪緣結(jié)構(gòu),鈾承采用三類軸承,鈾承箱為鑄鋼軸承箱。
溫馨提醒:
車輪組的表面的耐磨強度很重要,是否耐磨直接影響到它的使用壽命,所以質(zhì)量好的車輪組都對其踏面做了熱處理工藝,當表面的硬度達到了HB300-350時,它的使用年限才會相應的延長,才可以說是一個合格的車輪組。
車輪組的技術參數(shù)是很重要的,在運行時運行機構(gòu)的水平和偏斜也是很重要的一個體現(xiàn),如果太過于偏斜,會對啃軌的現(xiàn)象,阻力增大并且伴隨著振動和強大的噪音污染。
不管是車輪組、吊鉤組、卷筒組都屬于起重機配件,想要了解更多起重配件信息,請點擊:http://olive-mama.com.cn/news-4-1.html
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